三一重装国内掘进技术的领航者进口果干
时间：2022/11/23 20:02:11 编辑：
三一重装：国内掘进技术的领航者
三一重装：国内掘进技术的领航者
2007-6-14 10:30|查看: 1597|评论: 0
2006年9月16日，世界第一台井下掘钻一体机和世界首台选用飞航导弹导航技术的掘进机器人在三一重装同一天研制成功；同年9月18日，国内第一台连采机EBH340又在三一重装成功下线。这一连串的“第一”让业界对三一重装刮目相看。 2007年4月25日，在吉林珲春板石煤矿坡度为25度、进尺约1000米的主斜井下，来自鹤岗煤业、淮北矿业、沈阳煤业、金牛能源、山西等多个煤业集团的几十位煤炭行业的专家，正兴致勃勃地考察着一台外形与常规产品不一样的掘进机。 这台掘进机的履带爪牢牢地抓着非常陡的地面，第一运输机比常规的长，机器的后部两边还分别各有一支油缸撑着，切割头伸缩自如地切割着岩石，机器在定位切割时，丝毫不用移位。这就是由沈阳三一重装开发制造的EBZ160（CD）大坡度掘进机，已经在板石煤矿整整工作4个月了。 板石煤矿副矿长孙景春介绍说，大坡度掘进机2006年12月进入现场，如今已累计进尺730米，按这样的效率，板石煤矿有望于今年8月投产，比预计的建设周期提前16个月。 板石矿是吉林省“十一五”重点项目，总投资5.1亿元，达产后可达90万吨。作为浅煤层，设计为主斜井，向下掘进，在25度的坡道上，要掘进250米。常规掘进机，参数规定其最大爬坡能力为16度，实际上，真正地切割、收料等工序，在10度以上的坡道上进行都是很困难的，目前世界上还没有在如此大坡度上掘进的先例。 三一沈阳研究院院长梁坚毅在现场介绍说，岩巷掘进一直是一个世界性的难题，特别是大坡度岩巷的开拓问题。设备在使用过程中，会不可避免地发生一些故障，如大坡度后退、履带抓地及后支承与本体连接等。现在三一重装为珲春矿业生产的第二台、第三台大坡度掘进机已进行改进，主要着重点在：采用高齿加强履带板，使履带爬地问题得到改善和解决；进一步加大装载星轮的集料能力，以提高集运料效率；采用高可靠性内喷雾密封结构，防止早期失效；提高退车能力等。 安全、可靠、高效、人性化是三一重装一贯遵循的产品设计理念，大坡度掘进机在传统EBZ160掘进机的基础上做了重大技术改进，应用了10项专利技术。 国内掘进技术的领航者 是什么使三一重装成为国内掘进技术的领航者？“质量改变世界”、“一切源于创新”的理念和“疾慢如仇”的工作作风，让三一重装成为煤机行业的后起之秀。 2004年三一重装成立伊始，就把企业发展目标锁定在开发制造煤炭采掘成套设备上。总经理吴佳梁说，振兴老工业基地和国家加速能源建设，为三一重装提供了双重机遇。 煤炭工业“十一五”发展规划明确提出，到2010年，全国大中型煤矿机械化程度要分别达到95%和80%以上。然而，严峻的现实是我国国有重点煤矿采煤机械化程度为77.78%，综合采煤机械化程度不到63%；掘进机械化程度为23%，而综合掘进机械化程度（锚杆、掘护、掘钻）只有18.03%，总体上与发达国家相比指标落后10~15年左右。 吴佳梁说，致力于煤炭采掘成套设备国产化，这就是三一重装高起点介入煤炭采掘机械制造业的初衷。 三一重装在成立之初就快速搭建了自己的技术跨越通道，组建了拥有百名专业研发人员的行业最具规模的研究机构，并于公司成立当年制造出第一台EBZ160掘进机2005年12月，国内第一台大功率硬岩掘进机EBZ200H研制成功。2006年9月，世界第一台井下掘钻一体机和选用飞航导弹导航技术的掘进机器人研制成功，把三一重装推上了研发国内掘进技术的制高点。在武广铁路，在长沙浏阳河段，三一重装生产的国内第一台隧道掘进机均显示了领航者的风采。 截至目前，三一重装已申报31项专利，获得10项专利证书，取得8项煤安认证，4项防爆合格证。 “我们要用3~5年的时间，缩短与国外10~15年的差距，把三一重装建设成为国内一流煤机生产基地。”